jiben kitesurfeur

salut on a enfin pu tester la bandit dos, apres de multiple sgaleres les ailes de test ont été livré. des l'ouverture du carton tu es bluffé. le sac est super sympa avec une finition en sky et le coté pratique que l'on connait au sac fone. mais attention ca ne fait pas tout qu'est ce qu'il y a sous l'ecorse et bien une voile encore plus belle!!!! cette année ils ont mis le paquet sur les finitions et les renforts, le tout habillé de toute beauté.

allez stop au blabla 9H30 a l'eau, pas de vent, 12-14 nds max je prend le skim et le TT. la bar est symplifié, une ralonge de trim a été mise pour l'attrappé plus facilement, le taquet du trim a changé également, le bordé choqué rétressie. je pars en skim y croyant moyennement au bout de 10min de reviens POUR PRENDRE LE TT je suis a bloque alors que les gens navigue en 12 voir il y a trois 16 a l'eau!!! l'aile se dehooque pus facilement que l'an passé, son axe de rotatioon descend plus dans la fenetre mais est plus rapide malgres une barre petite. La sensation en bar est bcp plus confortable, tu sais ou se trouve l'aile sans la regarder... en gros j'ai vraiment adoré... il faut absolument l'essayer néanmoins il reste a tester la plage haute mais d'apres ce que j'ai pu voir d'alex caizergue j'ai hate d'essayer

test dans 15nds avec un surf. l'aile est plus reactive que l'an passé et elle accepte mieux le surbordage. le redecollage est sain (tirer sur une ligne arriere) l'aile ne decolle pas pleine fenetre ce qui evite de se faire surprendre. la sensation en bar est encore molle ce qui est le fer de lance de la rev neanmoins la puissance est au rendez vous le moindre petit brin d'air vous fait partir au planning. la deco est identique a celle de l'année derniere les puriste vous dirons que les trais sur l'extrado sont droit alors que l'année derniere ils etaient arrondis mais en gros c'est la mm. point négatif l'exces de reglage (trois noeud sur les arrieres et de mm sur les avants) l'aile ne peux pas se regler a puissance max donc pourquoi laisser autant de noeuds?????

marcel a enfin recu son cassage de cheville en kit!!! attention ca a de la gueule , c'est vrai que la planche peut mieux faire mais le foil finition carbon ca tiens la route(pour voir ce qu'il y a dedans on attend de le casser lol). bon juste le prix a un peu bloqué... 1150E il y a de l'abus mais bon on va faire uun moule de celui de marcel hihi

allez voir ou revoir la video fone bandit dos il y a une partie de foil dans 45nds

matos: rebel 09, bar 2008, surf freestyle fish

spot: carteau

vent: 12-16nds

en preparation le one pump est quand mm agreable, 4 lattes 5 lignes et un panneau centrale enorme... la premiere question qui vient a l'esprit est comment ca va redecoller???

en nav, je suis quand meme sous toilé (comme on pouvait l'attendre) mais l'aile est extrement rapide, bien plus que la 2008, mais on sait ou elle se trouve. les conditions sont ideales pour la bacher dans  tous les sens ce que je prend plaisir a faire hihi. finalement elle redecolle rapidement. la technique est la meme que pour les 5 lignes. elle a tendance a rester en pleine fenetre et ne vas pas redecoller toute seule mais qu'on la fait pivoter sur le dos elle se dirige pour redecoller.

la suite de la nav: je prend la switch 10m IDS  de carole et lui passe la rebel

au retour elle a preferer la rapidité de la rebel au fond de puissance de la cabrinha

donc maintenand a tester dans le gros tps...

nav a l'anse carteau dans 25-30nds de nord ouest

 

au premier abord l'aile ne fait pas trop envie un bord d'attaque assez gros, trois lattes (pratique), dans l'ensemble un aile assez creuse (cf wipika).

une fois la bar deroulée, le choque pas de sécu!!! un anneau coulissant sur les avants mais mm pas de buté sur la ligne. par contre un super systeme pour se mettre en suicide leash!! ca annonce la couleur... lou wainman a la reputation d'avoir des ailes rapides en ligne tres courte mais la il a fait un effort 20M de ligne!!!

 

je regle l'aile pour au noeud intermediaire de rapidité (3 reglages sur l'aile) mais je ne suis pas rassuré!! et je demande a se que l'on me decolle de l'eau.

  je monte l'aile pour l'instant ca a l'air d'aller pas trop de surprise, elle se prend bien en main le point de contact est clair on sait ou est l'aile. maintenand reste a voir comment elle va se tenir dans le bon mistral de carteau... en tous cas ca risque de la changer d'hawaii

 

  des le premier bord je me sens a l'aise!!! l'aile encaisse les rafales sans que je me fasse deboité et elle n'est aussi rapide que je m'attendais.

au finale c'etait super l'aile est super saine dans les sauts, elle degaze bien dans les rafales et tu as l'impression de savoir te dehooké depuis que tu est né.

super juqu'a ce que jaille rejoindre mes collegues qui travail pour passer le relai et la aile posé au zenith, bar laché, la voila qui decroche et se mette a tombé pleine fenetre par dessus le bateau!!!! la chute libre se fais jusqu'a l'eu (heureusement) et la voila posé. finalement je n'avais pas tester le redecollage... et bien pas de probleme tu tire un arriere et zou la voila repartie

 

au finale moi j'ai adorer et cette aile a fait l'unanimité de mes collegues autant dans le petit air que dans la cartouche!! petit bemol sur sa teechnicité ce n'est vraiment pas une aile de debutant pas de sécu elle decroche au zenith bar laché (ca me la refait plusieurs fois) mais a coté de ca pour notre niveau elle est super

bientot les photos

allez voir le site de lou

encore une fois windguru etait a la rue!!! 25 rafale 33nds d'annoncé et on a 38 rafale a 45 lol donc finalement session en 6.5 bandit avec un surf rocketfish 5.4 pour moi et 5m pour mon collegue du 74 ZE marcel (alors qu'il avait preparé la 7.E bandit!!!)

au resultat deux grosse tentative de jump strapless ... et de belles boitasses surtoilé a bloque

ca y est j'ai tester la 10M dans 20nds en side on a la gracieuse. a savoir que j'avais une planche liquid force recoil 39 de large (3cm de haut=).

retour general de la nav: l'aile porte bien et l'on peut se dehooqué en etant bien toilé. elle tourne bcp mieux que la 12 et a un bon degazage

au niveau de l'IDS: le systeme du chicken est tjr bien fait, l'on n'a plus besoin du leash sauf pour se mettre en suicide... le chiken reste fixe lors du larguage avec l'ids accroché dessus !!!

probleme: l'emerillon des avants se situant au dessus de l'ids ne le devrille pas donc si rotation, elle a du mal a glisser  resultat trois laché de bar : deux ailes posé sur le bord d'attaque et une sur le dos (l'oreille n'arrivait plus a prendre le vent) donc pas evident

sinon ca ressemble pas mal au systeme de secu des fone... lol

4 points d'attache sur les avants avec trois poulies de chaque coté!!! ca en fait du matos

au final je l'ai quand mm bien apprecié en naviguation. on sait ou elle est, elle porte, et tu peux te dehooqué facilement tout ca avec une bonne construction!!!

on ne se fait pas surprendre par l'aile, physique et pas tres rapide...

 ca y est j'ai enfin essayer la new switch dans 12-16 nds side on a la gracieuse. resultat des courses, une aile puissante comme on pouvait l'attendre faite pour le dehooqué !!! la nouvelle bar est tres agreable en prise en main (fini les reliefs faiseur de corne) et un systeme de secu digne des bandits. le point d'accroche de safe ligne vient jusqu'au chicken loop ce qui evite tout emmelage lors des rotations (ENFIN!!!). la vitesse de rotation de l'aile est tres tres limité et il n'y a pas de buté de bar comme sur le modele 2007. c'est un peu domage.

  donc au final comme sur la crossbow la bar fait la principale difference, une deco classique a cabrinha a base d'etoile de ninja lol et de tete de mort

en attendant le test de la 10m